صنعت
هيأت مديره مشترك، اولين گام ادغام
فاز اول ايجاد اتحاد استراتژيك در صنعت خودروسازى، ادغام هيأت مديره مشترك سايپا و ايران خودرو است و تنها راه نجات صنعت خودروى كشور تصميمات بزرگ است كه نبايد از آن بترسيم، بلكه بايد نگران صنعت خودروى كشور باشيم. به گزارش «ايران» مهرداد بذرپاش، مديرعامل پارس خودرو با بيان اين مطالب از مدل پنجگانه ادغام شركت هاى خودروساز خبر داد كه بزودى در قالب يك كتاب، ارائه خواهد شد. وى كه راه نجات صنعت خودروسازى كشور را در ادغام مى داند، تأكيد كرد: هرچندالگوى توسعه را مى دانيم اما در استفاده از برخى از نسخه ها مقاومت مى كنيم.
پيش از اين مديرعامل سابق ايدرو و سازمان گسترش و نوسازى صنايع، پيشنهاد ادغام خودروسازان را مطرح كرده بود.
2 روز ديگر تكليف متقاضيان تندر ۹۰ مشخص مى شود
«تكليف كل ثبت نام كنندگان خودروى تندر ۹۰ تا سوم دى ماه با اعلام اولويت هاى باقى مانده مشخص مى شود.» مهرداد بذرپاش در جمع خبرنگاران همچنين از تعيين ۱۰ اولويت چهارمين مرحله قرعه كشى خودروهاى تندر ۹۰ خبر داد. به گفته بذرپاش، ثبت نام كنندگان پس از اعلام نتايج مى توانند براى استفاده از نوبت خود يا جايگزينى بامدل هاى مختلف تندر ۹۰ و ساير محصولات اين شركت تصميم بگيرند. مديرعامل پارس خودرو از توليد بيش از ۷هزار و۷۰۰ دستگاه خودروى تندر ۹۰ در اين شركت خبر داد و گفت: قرار است تا پايان سال تعداد ۴هزار تندر ۹۰ در مدل هاى E0 و E1 به صورت آزاد بفروشيم. از ميان ۶هزار و ۸۵۰ دستگاه تندر نود تحويل شده به متقاضيان بيش از ۲هزار دستگاه خودرو مدل E2 بوده است. در حال حاضر سرعت توليد تندر ۹۰ در اين خودروساز نسبت به ايران خودرو بيشتر است. به گفته مديرعامل پارس خودرو، روزانه ۱۲۰دستگاه تندر ۹۰ در اين شركت توليد مى شود و در صورت تأمين قطعه ظرفيت توليد روزانه ۳۰۰دستگاه تندر ۹۰ موجود است.
پيش فروش مگان از دهه فجر
مگان (ال ۸۴) از اواخر بهمن ماه توليد خواهد شد اما براى كنترل بازار تعداد هزار دستگاه خودروى ال۸۴ (مگان) را به صورت CBU (كامل) وارد مى كنيم. بذرپاش با اعلام اين مطلب از پيش فروش خودروى مگان در دهه فجر خبر داد و تحويل نخستين سرى مگان را نيز اواخر بهمن ماه عنوان كرد. به گفته وى در سال جارى روند توليد مدل E2 تندر ۹۰ نيز تسريع شده است.
شركاى خارجى مصمم در طرح هاى مشترك
شركاى ما پس از مباحث تحريم مصمم تر از گذشته فعاليت مى كنند. به گفته بذرپاش، تحريم در اين شركت هيچ تأثيرى نگذاشته است و پارس خودرو به دليل تحريم، در كليت شاخص هاى توليدى افزايش هزينه نداشته است.
هدف گذارى براى دومين خودروساز بزرگ شدن
مديرعامل پارس خودرو از آمادگى اين شركت براى جهش به سمت دومين خودروساز كشور شدن خبر داد. به گفته وى با راه اندازى سالن رنگ پارس خودرو تا اواخر امسال، ظرفيت توليد خودرو در اين شركت به ۳۰۰ هزاردستگاه افزايش خواهد يافت. هم اكنون اين شركت ظرفيت توليد ۱۸۰ هزار دستگاه را دارد.
وى همچنين در بيان عملكرد ۹ ماهه شركت نيز گفت: در آذر ماه امسال ركورد براى دومين بار از مرز ۲۰ هزار دستگاه گذشت. به گفته بذرپاش، ميزان كل توليد اين شركت نسبت به ۹ ماه گذشته ۹ درصد افزايش يافته است. در مراسم ديروز همچنين از خودروى «نومارو» نيز پرده بردارى شد. قرارداد و توليد اين خودرو در سفر اخير بذرپاش به ژاپن منعقد شده بود. قيمت اين خودرو ۵۲ ميليون تومان است.
مشاهده موضوع بعدي مشاهده موضوع قبلي
شما نمي توانيد در اين بخش موضوع جديد پست كنيد شما نمي توانيد در اين بخش به موضوعها پاسخ دهيد شما نمي توانيد موضوع هاي خودتان را در اين بخش ويرايش كنيد شما نمي توانيد موضوع هاي خودتان را در اين بخش حذف كنيد شما نمي توانيد در اين بخش راي دهيد
